A most futó Lancer egy műszakilag igényes, kiforrott autó benyomását keltette, de vesztére olyan formatervet kapott, amivel már bemutatásának pillanatában is kifutó modellnek tűnt. A Mitsubishi jelenleg nincs abban az anyagi helyzetben, hogy egy ilyen fontos típus esetében még egyszer ekkorát hibázzon, így az utód igazán dögös külsővel lép majd a nagyközönség elé.

A bemutató a hivatalos közlemény szerint nincs már messze, az újdonság ugyanis legfontosabb piacán, az USA-ban, a januári Detroiti Autókiállításon debütál. Az új Lancer egyébként igazi világautó lesz, hiszen a Mitsubishi Outlanderrel közös Project Global platformra épül majd és a Föld majdnem minden pontján kapható lesz.

Az elődhöz képest a legnagyobb változás a forma: a cápaorr, a rövid hátsó rész, a széles kerékjárati ívek és a mélyen ülő első világítótestek igazán agresszív külsőt kölcsönöznek a sportszedánnak. Komolyabb változások lesznek a motortérben is: a belépő modell 1,5 literes 110 lóerős motorja csak az európai kivitelhez lesz rendelhető, más piacokon nem forgalmazzák, mint ahogy a dízel variáns is csak az öreg kontinensre jut majd el.

 Ez utóbbi lehet, hogy a VW-től érkezik majd, akárcsak a Grandis kétezres öngyulladósa. A világ többi részén az Outlanderből is ismert 2,4 literes 170 lóerős lesz az alap, a csúcs pedig az EVO X-es lesz, amit egy 2 literes négyhengeres turbó fog repíteni, 300 lóerő körüli teljesítménnyel. Szó van egyébként arról is, hogy a kocsit az EVO motorjának némileg gyengített változatával is piacra dobják - amolyan Subaru Impreza WRX módra - erről azonban biztos információ még nem áll rendelkezésre.

A japán gyár egyébként a következő néhány évben egész kis modelloffenzívába kezd a Lancer-rel megkezdett dizájnvonalat követve. Az együttműködést eközben mind a DaimlerChryslerrel, mind a PSA-konszernnel szorosabbra fűzik majd, és a két szövetséges új típusai között is jócskán lesz majd a Project Global platformra épülő új modell. Ilyen például a Peugeot 4007-es és a Citroen C7-es vagy a következő Dodge Caliber.

Eredeti cikk a http://www.a5.hu/cikkek/1/18248.shtml