Az új modelt belüről tervezték a kilső vátozás így nem annyira jelentős. A C-szegmensben a Toyotának nem volt egyéni formavilága ezért ez a modelt nem akarták olyan konzervatívnak csínálni. Ez a model nem különbözik nagyon a Corollátol gondolnák de belüről nagyon sportos dizájnt kreáltak a formatervezők.

Az új Aurisnak 4 féle kivitele lesz ez a már megszokot 3,5 ajtós egy kombi és egy 4 ajtós sedán. Kezdetben 2 benzinmotor és 3 dízel lesz rendelhető 1.4 VVT-i és a 1.6 Dual VVT-i ezenkivül a 1.4, 2.0 és a 2.2 D-4D természetesen ezek mindegyike teljesíti az EURO4-es normákat.

A 2.0 D-4D 130 és a 2.2 D-4D 180-as motorokban alapból 6 sebességes manuális váltó lesz rakva és csak az 1,4-es és 1,6-os motorokhoz lehet ideiglenesen rendelni.

Andrea Formica, Toyota Motor Europe Senior Vice-President Sales, Marketing and After Sales, said(Toyota marketingmenedzsere lehet):Európában a C szegmens a legfontosabb és az Auristól ugrásszerű váltózást remélnek az öreg kontinensen.

Az Aurist December 5-én akarják bemutatni a Bolognai Autószalonon és 2007 Februárjában szeretnék az Angliában elkezdeni a forgalmazást, Japánban mától kezdik árulni.

Angolul elolvashatjátok a http://www.askaprice.com/torque-article.asp?article=Toyota_reveal_the_new_Auris&item=2298

A cikket nem szó szerint fordítottam lehetnek néhol eltérések és sokkal több információ van az eredeti cikkben úgyhogy aki vágja az angolt nyugotan elolvashatja

A cikket írta: Dávid